J ai un petit soucis de montée en régime avec ma BMW 320d e46 136ch annee 2000, le turbo s enclenche à 2000 2500 tr/m, accélère bien jusqu à 2800 et avant 3000,le régime stagne, que e soit en descente, sur le plat ou montée.. J ai essayer de débrancher le debimetre, l accélération est lineraire mais il y a bien moins de puissance, je How to change the coolant temperature sensor on the side of the engine block. BMW E46 3 Series 320Ci M54 engine 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 and 2006. The part itself is not too expensive, £17.90+vat=£20.59, part number B11.12.7.799.367 as reads my invoice. item 15 on RealOEM. This should fit into your unit after removing the nasty "loo roll", any doubts though go for the whole unit, about £42, part number 11127799224. item 11 on RealOEM. Para orçamentos e informações: 927 278 293 ou 916 641 854 Email : motorcorcas@gmail.comEstrada Principal S/N 6420-611 Corças- TrancosoGuardaFacebook: https:/ Having cleaned the EGR on my own E39 530d recently, I decided to do my dads E90 320d too. It's a 06 with 114k miles. I was fairly shocked what I discovered. I figured with the age of the car it would not be as bad, but it was worse. Here is the gunk And here is where the egr connects to the Jeep Commander 3.0CRD Electronic Turbo Actuator Repairs. BMW EGR delete sessions from just £150 with a Lifetime warranty. Most EGR deletes can be completed same-day while you wait. Call us on 0203 815 9441 today. . Zjawisko „lewego powietrza” w BMW – co jest przyczyną i jak to naprawić? Pytanie kierowcy BMW Po długim postoju odpalam auto bez problemów, ale po mniej więcej trzech minutach bez dodawania gazu, czyli bez ruszania, gwałtownie spadają obroty i auto gaśnie. Następnie odpala już bez problemów. Na wolnych obrotach na zimnym silniku obroty wynoszą 1100. Gdy się rozgrzeje, obroty są w przedziale 600-700. Zauważyłem też drugą rzecz. Gdy puszczę gaz i toczę się siłą rozpędu bez sprzęgła i hamulca to przy końcowej fazie, kiedy to obroty są poniżej 1400, jest uczucie, jakby coś pchało auto. Wskaźnik zużycia paliwa tymczasowego podnosi się do około 10 litrów na 100 km. Zjawisko zanika, gdy wciskam sprzęgło i wyhamowuję auto do zera lub, gdy kontynuuję jazdę. Ostatnio profilaktycznie wymieniłem filtr paliwa i zero efektu. Co to może być? Czy te dwa efekty to dwie różne rzeczy? Czy są one powiązane? Problem dotyczył BMW 316i E46, ale może występować też w innych modelach. BMW 3 E46 | By Butze [CC0] Posłuchaj wersji audio Odpowiedź serwisu BM Cars Opisane objawy sugerują problem z nieszczelnością układu dolotowego powietrza. Bardzo podobne zachowanie silnika pojawia się wówczas, gdy do silnika przedostaje się tzw. lewe powietrze przez nieszczelności w kolektorze ssącym lub przewodach powietrznych za przepływomierzem. Niezgodna ilość powietrza z danymi, które przekazuje przepływomierz, powoduje falowanie obrotów silnika lub nawet jego gaśnięcie. Obroty spadają wówczas poniżej 400. Opisany efekt pchania pojazdu przy spadających obrotach silnika może być również wywołany przez nieszczelności. Konieczne jest sprawdzenie szczelności układu dolotowego i wyeliminowanie ewentualnych uszkodzeń. Opisany problem jest najczęściej spotykaną usterką w tym silniku wywołującą efekt falowania obrotów. Dla postawienia jednak dokładnej diagnozy konieczna jest pełna diagnostyka komputerowa silnika. Inne porady BMW związane z poruszaną tematyką Zapach spalin i okopcony silnik w BMW – co jest przyczyną i jak to naprawić?Gasnący silnik w BMW z automatyczną skrzynią biegów – jak to naprawić?Falowanie obrotów biegu jałowego w BMW – co jest przyczyną i jak to naprawić? Kolektor ssący w BMW Przeczytaj więcej porad i zadaj własne pytanie Czasem, nawet będąc zaawansowanymi kierowcami o ugruntowanych umiejętnościach, nie musimy mieć pełnej świadomości funkcjonowania poszczególnych systemów w naszym pojeździe. Jednym z takich często pomijanych elementów jest chłodnica EGR — bardzo istotna część w silnikach Diesla. Jest ona tym ważniejsza, że jej uszkodzenie może doprowadzić do licznych nieprawidłowości w pracy naszych […] komar601 Bywalec forum Posty: 72 Rejestracja: 23 kwie 2011, 16:49 BMW: E46 touring m47n 150hp Rok produkcji: 2001 Państwo: Polska Województwo: mazowieckie Miasto: Mochowo Gadu-Gadu: 1963038 Kontakt: [320d m47n] Jak wyczyścić egr? witam czy mogl by mi ktos podac link do instrukcji jak wyczyscic egr oraz jak wyglada ciegno turbo i gdzie je znajde? ktore wezyki sa od podcisnienia? oraz gdzie znajduje sie zbiornik od podcisnienia mam problem ze spadkami mocy i ponoc takie sprawdzeie mozna sobie wykonac samem zdielem pokrywe sinika i nie moge rozkminic za bardzo co do czego idzie posiadam ten samochod dopiero od paru miesiecy i nie orjetuje sie za bazo wogole wczwsniej nie mialm bmw posiadam silnik m47n k3m0t1989 Bywalec forum Posty: 725 Rejestracja: 29 gru 2010, 12:23 BMW: e46 330d touring Rok produkcji: 2003 Państwo: Polska Województwo: śląskie Miasto: Wręczyca Wielka Gadu-Gadu: 1898979 Kontakt: Re: jak wyczyscic egr Post autor: k3m0t1989 » 10 maja 2011, 11:39 kolego a nie łaska wpisac w google? ciegno turbo jak sama nazwa wskazuje jest przy turbo, turbo znajdziesz po lewej stronie silnika na dole, sciagasz wlot powietrza i takie ramie do filtra powietrza i nizej masz taka plastikowa puszke jest ona lekka i chyba przykrecona do kielicha amora, odkrecasz ja (to jest wlasnie zbiornik podcisnienia wyrownawczy czy cos takiego) ponizej zobaczysz metalowa rure to jest od klimy, bron cie Boze odkrecac bo spuscisz gaz, nizej zobaczysz turbo, jest taki gruby gumowy waz od turbo do przeplywomierza i odmy to go mozesz wyjac i tam przy turbo masz takie cos co wyglada troche jak klakson i to jest tzw gruszka turbo i tam jest ciegno, jak tam grzebiesz i wyciagasz ten zbiornik podcisnienia albo zawory podcisnienia to to wszystko jest polaczone ze soba wezykami podcisnienia, mozesz je spokojnie sciagac i warto je tez wymienic. W tym linku wiekszosc masz na zdjeciach, wpisuj sobie w google "czyszczenie egr e46" "smarowanie cięgna turbo e46" "wymiana węzykow podcisnienia e46" czytac czytac i jeszczve raz patrzec na zdjecia wszystko da sie samemu po lewej masz nisko turbo i ciegno do smarowania oraz czyszczenie filterka zaworu podcisnienia, po prawej na przodzie silnika masz EGR (idzie do niego z lewej taka metalowa rurka pozaginana, a od przodu gruba gumowa) jego tez czyscisz i po prawej masz rowniez zaworek podcisienia do turbo ktory jest ciezko dostepny ale spokojnie dasz rade go wyjac jak masz grzechotke z lamana koncowka. Dobrze by bylo jeszcze za kolektorem wyczyscic czujnik doladowania tutaj tez prosta sprawa google ci powiedza komar601 Bywalec forum Posty: 72 Rejestracja: 23 kwie 2011, 16:49 BMW: E46 touring m47n 150hp Rok produkcji: 2001 Państwo: Polska Województwo: mazowieckie Miasto: Mochowo Gadu-Gadu: 1963038 Kontakt: Re: jak wyczyscic egr Post autor: komar601 » 10 maja 2011, 12:01 wielkie dzieki komar601 Bywalec forum Posty: 72 Rejestracja: 23 kwie 2011, 16:49 BMW: E46 touring m47n 150hp Rok produkcji: 2001 Państwo: Polska Województwo: mazowieckie Miasto: Mochowo Gadu-Gadu: 1963038 Kontakt: Re: jak wyczyscic egr Post autor: komar601 » 10 maja 2011, 15:27 a jeszcze jedno pytanko ile czasu zajmuje zrobienie tego wszystkiego tak pytam czysto teoretycznie k3m0t1989 Bywalec forum Posty: 725 Rejestracja: 29 gru 2010, 12:23 BMW: e46 330d touring Rok produkcji: 2003 Państwo: Polska Województwo: śląskie Miasto: Wręczyca Wielka Gadu-Gadu: 1898979 Kontakt: Re: jak wyczyscic egr Post autor: k3m0t1989 » 10 maja 2011, 20:00 kolego ja robilem to na raty bo robilem to sam nie znajac sie na tym silniku i mechanice teraz jakbym to robil to duzo krocej ogolnie jednego dnia spokojnie wszystko zrobisz, do czyszczenia egr polecam aceton lub cokolwiek co rozpuszcza brud dobrze (jakis dobry srodek do mycia silnikow). Jak czegos nie zdazysz to zostaw to na nastepny raz jakbys wypinal wezyki podcisnienia to pamietaj zeby je poprawnie podpiac. komar601 Bywalec forum Posty: 72 Rejestracja: 23 kwie 2011, 16:49 BMW: E46 touring m47n 150hp Rok produkcji: 2001 Państwo: Polska Województwo: mazowieckie Miasto: Mochowo Gadu-Gadu: 1963038 Kontakt: Re: jak wyczyscic egr Post autor: komar601 » 10 maja 2011, 22:47 jak czas pozwoli to jutro postaram sie to ogarnac komar601 Bywalec forum Posty: 72 Rejestracja: 23 kwie 2011, 16:49 BMW: E46 touring m47n 150hp Rok produkcji: 2001 Państwo: Polska Województwo: mazowieckie Miasto: Mochowo Gadu-Gadu: 1963038 Kontakt: Re: jak wyczyscic egr Post autor: komar601 » 25 maja 2011, 12:49 Rozebrałem samochód i mam pytanie co to za elementy zaznaczone za czerwono i żółto? Z tego zółtego kapie trochę olej czy to normalne? A na zielono wydaje mi sie, że powinien być tu zbiorniczek podciśnienia czy dobrze kojarzę ? Nie było go tam! Jeszcze jedno gdzieś tu powinien być elektrozaworek, widzi go tutaj ktoś? Ostatnio zmieniony 25 maja 2011, 14:28 przez romanikxxl, łącznie zmieniany 1 raz. Powód: niedoprzyjęcia błędy ortograficzne i interpunkcyjne komar601 Bywalec forum Posty: 72 Rejestracja: 23 kwie 2011, 16:49 BMW: E46 touring m47n 150hp Rok produkcji: 2001 Państwo: Polska Województwo: mazowieckie Miasto: Mochowo Gadu-Gadu: 1963038 Kontakt: Maniek Bywalec forum Posty: 2406 Rejestracja: 17 sie 2010, 12:22 BMW: M57N Rok produkcji: 2004 Państwo: Polska Województwo: lubuskie Miasto: VIN: PK14005 Lokalizacja: celu do zlikwidowania Kontakt: Re: jak wyczyscic egr Post autor: Maniek » 25 maja 2011, 13:09 ORTOGRAFIA I INTERPUNKCJA !! U Ciebie ewidentnie brakuje zbiorniczka podciśnienia. Załatwione Maniek! Ogień na tłoki ! OCEŃ MOJE BMW Pojemność dwa litry, Od ziemi trzy zero na luzie w górę, Od olejowej miski. How hard can it be ? k3m0t1989 Bywalec forum Posty: 725 Rejestracja: 29 gru 2010, 12:23 BMW: e46 330d touring Rok produkcji: 2003 Państwo: Polska Województwo: śląskie Miasto: Wręczyca Wielka Gadu-Gadu: 1898979 Kontakt: Re: jak wyczyscic egr Post autor: k3m0t1989 » 25 maja 2011, 13:26 u kolegi brakuje zbiornika podcisnienia, gruszki turbo i zaworka podcisnienia sterujacego ciegnem teraz jakie moga byc powody? padla turbina i ktos mu wymienil na taka bez zmiennej geometrii? i jakos dogral ja z autem? czy kolega ma jakis eksperymentalny silnik 150koni w przedlifcie i nie ma tego sterowania? 13 Odpowiedzi 2758 Odsłony Ostatni post autor: fredek 21 lis 2014, 20:34 2 Odpowiedzi 2656 Odsłony Ostatni post autor: Tenk 02 sty 2018, 19:41 3 Odpowiedzi 753 Odsłony Ostatni post autor: maniek21112 01 sie 2020, 08:51 17 Odpowiedzi 30775 Odsłony Ostatni post autor: rafał18 31 lip 2015, 17:15 1 Odpowiedzi 1002 Odsłony Ostatni post autor: Workaholic 23 wrz 2019, 22:15 Regulamin działu Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź również o poprawne tytułowanie tematów:[Exx] Tytuł tematuTematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacjiTematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery Autor Wiadomość Maciek19-N Tytuł: [e46] zawór egr czy czyścić i jakNapisane: 1 czerwca 2013, 21:36 Forumowicz Posty: 277 Moje BMW: e46 m54 325i WitamDwa dni temu zmieniłem swoje e46 320i m52 na e46 325i m54 i jak nie trudno zauważyć przy tym (m54)silniku pojawiły się nowe elementy przy kolektorze wydechowym- jeden to taka metalowa puszeczka(chyba egr proszę potwierdzić lub nie bo nie jestem pewien ) a drugi obok -plastikowa tuba( nie wiem co to jest proszę mnie oświecić)Silnik dobrze chodzi przyspiesza bardzo ok ale jak jest z tym egr czy powinienem go wyczyścić profilaktycznie czy lepiej się za to nie brać bo można coś s....ić ?Jeżeli powinienem(a nawet jak nie powinienem:) to napiszcie jak to się poprawnie robi i może macie jakieś zdjęcia? Góra user2046 Tytuł: Re: [e46] zawór egr czy czyścić i jakNapisane: 2 czerwca 2013, 02:09 Posty: 156Lokalizacja: Wrocław / Zielona Góra Moje BMW: E46 320d wydechowym czy dolotowym? Góra cursor Tytuł: Re: [e46] zawór egr czy czyścić i jakNapisane: 2 czerwca 2013, 02:56 Specjalista Posty: 2647Lokalizacja: Racibórz(śląsk) Moje BMW: Vectra B Kod silnika: X20XEV To nie EGR, tylko zawór dodatkowego powietrza, dla dodatkowego obiegu. Na zimnym część mieszanki jest niedopalona(bogata dawka), dzięki podaniu dodatkowej dawki powietrza bezpośrednio do wydechu, powodujemy, że dawka dopala się w katalizatorze rozgrzewając go. To powoduje, że katalizator zaczyna wcześniej prawidłowo pracować(do prawidłowej pracy potrzebna jest temperatura). Generalnie rozchodzi się o kwestie emisji spalin _________________Jeśli udzielam się w temacie, to proszę nie pisać mi PW. Lepiej problem rozwiązać w danym temacie. Może przydać się jeszcze komuś innemu w przyszłości Góra Maciek19-N Tytuł: Re: [e46] zawór egr czy czyścić i jakNapisane: 2 czerwca 2013, 07:46 Forumowicz Posty: 277 Moje BMW: e46 m54 325i To jest przy kolektorze wydechowym . A to już mi rozjaśniłeś jedno to pompa powietrza a drugie zawór czy tam trzeba coś czyścić np ten zawór? Dodam że wszytko chodzi ok Góra cursor Tytuł: Re: [e46] zawór egr czy czyścić i jakNapisane: 2 czerwca 2013, 12:08 Specjalista Posty: 2647Lokalizacja: Racibórz(śląsk) Moje BMW: Vectra B Kod silnika: X20XEV Jak wszystko działa bez zarzutu to nie ruszałbym tego _________________Jeśli udzielam się w temacie, to proszę nie pisać mi PW. Lepiej problem rozwiązać w danym temacie. Może przydać się jeszcze komuś innemu w przyszłości Góra BMW E46 320D 136KM CHIP Końcowy efekt strojenia to: 146KM(+16KM) 330Nm (+45Nm) Przed: 130KM 285Nm Po: 146KM 330Nm BMW E46 320D 136KM Stage 1 Też chcesz więcej mocy?Napisz lub zadzwoń: Tel. 793 005 903 Siedziba Wardzyn Stary 30 95-006 Brójce, woj. łódzkieEmail: @ +48 793 005 903NIP: 7282734052 Nasze usługi Chiptuning Łódź Ecotuning Usuwanie filtra DPF/FAP Regeneracja Filtra DPF/FAP Naprawa Filtra DPF/FAP Usuwanie zaworu EGR Hamownia Usuwanie limiterów prędkości i obrotów RPM Wodorowanie silników Czyszczenie zaworów ssących i kanałów dolotowychGodziny otwarcia Poniedziałek:8:00-17:00 Wtorek:8:00-17:00 Środa:8:00-17:00 Czwartek:8:00-17:00 Piątek:8:00-17:00 Sobota:8:00-14:00 Niedziela:zamknięte

czyszczenie egr bmw e46 320d